向前挺进 “孤岛”不孤

　　国道351线宝兴县硗碛乡清静藏寨段正在清淤保畅

　　“请下方留意放行光阴，孤岛机具正在整理边坡聚积体！向前”“徒弟，挺进前面路段正在整理道路，不孤请在标识牌前方挨次排队期待。孤岛”……23日10时，向前国道351线宝兴县蜂桶寨乡盐井村落汪家沟段，挺进宝兴县交通运输局副局长方勇用低哑的不孤声音揭示着。

　　8月11日至17日，孤岛受不断强降雨影响，向前国道351线宝兴段多处路段差距水平损毁，挺进尤以蜂桶寨乡至硗碛藏族乡最为严正。不孤其中，孤岛不光要因阻塞体沉没的向前路段，更有因山体塌方、挺进泥石流组成的海量聚积体。

　　灾情爆发后，宝兴县快捷反映，组建抢通铁军迎难而上。至20日，蜂桶寨乡至硗碛藏族乡的“性命线”周全抢通，各方营救实力陆续进入。

　　可是，这条道路上的战争，并无停止。

　　快  7个小时买通营救通道

　　8月10日第一轮强降雨天气泛起，宝兴县穆坪镇雪山村落小渔组爆发泥石流。该县抢通队伍即将奔赴营救一线退出搜救，并在11日实时抢通国道351线铜头峡隧道天全一侧出进口后，乐成清扫1号、2号隧道积水，第一光阴复原了国道351线畅通。

　　不丝毫乐成的欢喜。方勇昏迷地知道，凭证暴雨预警信息，这仅仅是更严酷挑战的开始。

　　8月15昼夜间至16日清晨，暴雨如注。16日5时许，方勇手机传来一阵仓皇铃声，号码展现为宝兴县抢险救灾指挥部值班电话。“蜂桶寨乡受灾严正，因泥石流组成阻塞体组成国道351线断道，硗碛藏族乡患上到分割，情景不明！”

　　6时，宝兴县抢通铁军，在雨中开拔一线。

　　一起向前，清扫万难。至8时，抢通袭击队畅通第一处较大规模泥石流聚积体。

　　与此同时，一则信息曩昔方指挥部传来——宝兴东河，蜂桶寨乡盐井村落4组段，因青山沟爆发泥石流组成阻塞体，导致河床贬低约10米，16名村落夷易近被陡涨河水包围，急需买通营救通道。

　　兵临城下，起劲奋战！至当日13时30分，宝兴县城至盐井村落4组最后一处泥石流聚积体买通，营救队伍患上以进入营救现场。

　　14时至16时，橡皮艇一次次冲过阻塞体急流、开掘机一次次岸边浅水区接应，16名被困公共先后被乐成救出。

　　同步启动的，尚有国道351线蜂桶寨乡盐井村落4组至硗碛藏族乡段道路抢通使命。该段道路主要使命是，实用畅通40余万立方米的阻塞体。但模式逼人，17日至18日，新一轮强降雨将再次泛起。

　　畅通妄想连夜拟订，12台开掘机、2台装载机连夜集合到位。从17日7时至18日18时，阻塞体水位开始实用着落，被沉没的国道351线逐渐展现水面。

　　抢  33小时挺进“孤岛”硗碛

　　18日18时，距宝兴县城49公里的硗碛藏族乡，经由起劲抢修，复原部份通讯收集。

　　一张张经由断续信号传出的照片，在让酬谢当地严正灾情心酸落泪时，也为当地党员干部公共不等不靠、起劲自救的肉体所感动。

　　19日7时40分，蜂桶寨乡盐井村落4组。经宝兴县抢险救灾指挥全副比方指挥，因阻塞体以及河床贬低被沉没的150米国道351线，经由就近抢运砂石，实现便道铺设。

　　此时，作为抢通现场指挥的方勇，早已经抑制不住。在接到指令那一刻，他即将指挥5台开掘机，涉水进入抢通现场。国道351线蜂桶寨乡盐井村落4组至硗碛藏族乡段抢通使命，周全睁开。

　　首先面临的，是一处由于山体垮塌、泥石流组成的8000立方米聚积体。克制施工面较窄以及时有落石等倒霉因素，抢通袭击队于2小时后抵达聚积体中间位置。

　　坚贞土质无奈接受大型机具份量，中型开掘机进入后，坚贞淤泥瞬间就沉没至驾驶舱底部。

　　直面难题。经12小时不断奋战，抢通袭击队向前增长5公里至失败沟，与当日徒步进入锅巴岩后向蜂桶寨乡倾向抢通的队伍乐成“会师”。统一光阴，另一支由锅巴岩动身的抢通袭击队，也向硗碛藏族乡倾向奋力增长。

　　至20日16时30分，喜报传来。经起劲奋战，袭击队抢通最后一处长约200米、厚度达6米至7米的重大聚积体。

　　保  24小时呵护单薄结子性命线

　　随着性命通道抢通，各路营救实力、救灾物资到来，也给硗碛藏族乡公共带来愿望、紧张以及黝黑。

　　但这并不象征着战争的停止。

　　不片刻停息，抢通袭击队再踏征途。从抢通的最后一处聚积体动身，反向宝兴倾向后退，想法拓宽道路，清扫所有拦阻性命线畅通的拦阻。

　　更多挑战不断不断。因蜂桶寨乡盐井村落阻塞体畅通、宝兴西河片区道路畅通需要，道路抢险袭击队部份机具先后调离。

　　3台装载机、1台开掘机，成为方勇起劲坚持这条单薄结子性命线畅通的全副。

　　重任下，靠着不懈自动，所有过往车辆全副清静顺遂经由；靠着争分夺秒，这支不断作战的抢通铁军至22日，将6公里仅容1车经由的通道，拓宽为双向车道。

　　23日10时，国道351线蜂桶寨乡盐井村落汪家沟段。烈日下，方勇以及“战友”们，不断坚守在道路保通一线。

　　此时，横在他们眼前的，尚有最后一只“拦路虎”——聚积体整理后，三处横卧在公路中的巨石。一处位于抢通尽头青山电站后侧，单总体量最大，份量抵达约130吨，体型大如中型货车；一处位于抢通尽头狼家沟点位，巨石数目多，单总体量30吨至50吨不等；另一处体量，则介于其余两处之间。

　　爆破，成为买通这三处节点的仅有措施。

　　13时，抢通尽头巨石实现6个爆破孔钻孔。返回勘探后，方勇拨通了业余爆破公司电话，再次判断爆破光阴。“如天气精采，25日可能实现所有巨石钻孔，爆破使命也将很快实现。”放下电话后，方勇说，届时，这条性命线将全线拓宽为双车道。

　　统一光阴，刘国君、吴小军再次沿这条已经抢通道路前行。作为某通讯公司小金县分公司派出营救宝兴分公司的通讯抢修小分队，他们自22日赶到宝兴后，就与这比方道路抢通保通队伍成为了熟人，并见证了他们的业余以及顽强。

　　“咱们也将力争在24日抢通该段道路通讯支线。”吴小军说。

　　本报记者 孙振宇 周代庆 郝立艺